Eitem Agenda

Aeth y Swyddog yn ei flaen wedyn i esbonio’r broses. Ar ôl cyhoeddi Hysbysiad o Fwriad, byddai gan aelodau’r cyhoedd gyfnod o chwe mis pan fyddai modd iddynt gyflwyno gwrthwynebiadau ffurfiol i’r broses Gorchmynion Rheoleiddio Traffig Arbrofol. Esboniodd hefyd y gall Gorchymyn Rheoleiddio Traffig Arbrofol barhau mewn grym am gyfnod o hyd at 18 mis. Ar ddiwedd y cyfnod chwe mis cychwynnol ar gyfer gwrthwynebiadau, gall yr Awdurdod benderfynu dirymu Gorchymyn Rheoleiddio Traffig Arbrofol, ei ddiwygio neu ei wneud yn barhaol. Drwy ddefnyddio Gorchmynion Rheoleiddio Traffig Arbrofol fel y broses o wneud nodweddion yn barhaol a’u haddasu lle bo angen, caniateir cyfnod hwy, felly, pan ellir monitro eu heffeithiau a gall aelodau’r cyhoedd fynegi unrhyw wrthwynebiadau i gyflwyno Gorchmynion Rheoleiddio Traffig Parhaol.

          Ar ôl hynny, cafodd y mesurau arfaethedig i gadw/newid eu cyflwyno i’r Aelodau fel a ganlyn:

           ABERTEIFI

Yn ogystal â’r Gorchmynion Rheoleiddio Traffig Arbrofol a amlinellir uchod, cynghorir cadw’r adrannau o’r droedffordd a ledwyd yn y lleoliadau canlynol. Mae’r rhain wedi eu lleoli yn:

·       Y Stryd Fawr (ger Belottis)

·       Neuadd y Dref

·       Pendre (ger y Siop Sglodion)

·       Stryd y Priordy (Crwst)

           Cynigir cynnwys y mesurau parcio canlynol yn y Gorchmynion Rheoliadau Traffig Arbrofol:

1.    Cyflwyno Cilfan Lwytho newydd 12 metr o hyd, o ddydd Llun i ddydd Sadwrn, rhwng 8am a 5pm am 20 munud a dim dychwelyd o fewn 20 munud ar Y Stryd Fawr gyferbyn â’r safle bws (a fydd yn cael ei adfer) i’r de o Neuadd y Sir. Bydd hon yn lle’r Gilfan Lwytho dros dro a gyflwynwyd yn lleoliad y safle bws. Bydd y Gilfan Lwytho newydd yn lle rhan o’r gilfan aros am amser cyfyngedig a oedd ar ochr arall y ffordd cyn cyflwyno’r parth diogel. 

2.    Cyflwyno man parcio newydd i Ddeiliaid Bathodyn Anabl yn unig, rhwng 8am a 6pm, 3 awr a dim dychwelyd o fewn 3 awr wrth ochr y Gilfan lwytho uchod yn 1 er mwyn meddiannu gweddill y gilfan lle’r oedd aros cyfyngedig.

3.    Cyflwyno gwaharddiad newydd rhag Aros ar Unrhyw Adeg ar y Stryd Fawr o ben gogleddol y safle bws i’r de o Neuadd y Sir i’r groesffordd â Lôn y Farchnad (ychydig y tu hwnt i siop delicatessen Belotti)

4.    Cadw’r adran a gyflwynwyd dros dro yn yr ardal lle y gwaharddwyd Aros ar unrhyw adeg ar Stryd y Priordy, ger Crwst, lle y gosodwyd darn estynedig newydd.

5.    Cadw’r adran a gyflwynwyd dros dro yn lle parcio ar gyfer Deiliaid Bathodyn Anabl yn Unig, rhwng 8am a 6pm, 3 awr a dim dychwelyd am 3 awr ger y Clinig Traed ar ochr arall Stryd y Priordy.

6.    Cadw’r gwaharddiad dros dro rhag aros ar unrhyw amser ym Mhendre o Mundos/Caffi Food for Thought i’r gyffordd â Rhodfa’r Felin gerllaw Caffi a Siop Pysgod a Sglodion Pendre.

            Cynigir cynnwys y Gwaharddiadau canlynol rhag Symud yn y Gorchmynion Rheoliadau Traffig Arbrofol:

1.    Cadw’r llif traffig unffordd a gyflwynwyd dros dro yn Rhes y Coleg (o’r Stryd Fawr i Res y Frenhines/Mwldan Ganol ger maes parcio Caeglas).

2.    Cyflwyno gwaharddiad newydd rhag troi i’r chwith o’r [maes parcio] ym Mwldan Uchaf i mewn i Res y Coleg 

3.    Cyflwyno gwaharddiad rhag troi i’r dde o Fwldan Ganol i mewn i Res y Coleg.

4.    Cyflwyno llif traffig unffordd newydd ym Mhwllhai o Ganolfan Hen Bethau Aberteifi (Cardigan Antiques Centre) i’r gyffordd â’r Stryd Fawr (o’r dwyrain i’r gorllewin).

5.    Cyflwyno llif traffig unffordd newydd yn Lôn Siawnsri o gyfeiriad Stryd y Santes Fair i’r Stryd Fawr (o’r de i’r gogledd).

            CEINEWYDD

            Cynigir cynnwys y mesur parcio canlynol yn y Gorchmynion Rheoleiddio Traffig Arbrofol:

1.    Cadw’r parcio ar gyfer Deiliaid Bathodyn Anabl yn unig rhwng 9am a 5pm, 3 awr a dim dychwelyd o fewn 3 awr a osodwyd dros dro ar yr ochr sy’n wynebu’r môr o Res Glanmor yn y bae gyferbyn â’r Penwig.

2.    Cyflwyno Gwaharddiad newydd rhag Parcio ar unrhyw adeg ar ochr orllewinol Stryd Ioan ac ar bob ochr i’w chyffordd â Stryd yr Efail i ymuno â’r Gwaharddiadau presennol rhag Parcio ar unrhyw adeg. 

3.    Cyflwyno Gwaharddiad newydd rhag parcio ar unrhyw adeg ar Stryd Ioan o ddiwedd y gwaharddiad presennol rhag parcio ar unrhyw adeg ger eiddo o’r enw The Marina i ffin yr eiddo ar ochr y tir o Dŷ Glyn yng Nglan Dolau gyferbyn â’r gyffordd â Maes yr Odyn.

             Cynigir cynnwys y canlynol yn y Gwaharddiad rhag Symud yn y  Gorchmynion Rheoleiddio Traffig Arbrofol:

1.    Cadw’r rhan o’r llif traffig unffordd ar Heol y Dŵr o’r gyffordd â Stryd yr Hen Goleg wrth deithio i’r gogledd-ddwyrain i’r gyffordd â’r Beili. 

2.    Cyflwyno gwaharddiad newydd rhag troi i’r dde o Res y Morwyr i mewn i Heol y Dŵr.

3.    Cyflwyno gwaharddiad newydd rhag troi i’r chwith o’r Beili i mewn i Heol y Dŵr.

             ABERAERON

             Yn ychwanegol at y Gorchmynion Rheoleiddio Traffig Arbrofol a amlinellir isod, cynghorir cadw’r adran a ledwyd o’r droedffordd yn y lleoliadau canlynol. Mae’r rhain wedi’u lleoli ar

·       Heol y Farchnad (ger Tafarn Cadwgan, Celtic, Costcutters)

             Argymhellir i Lywodraeth Cymru / Asiant Cefnffyrdd Gogledd a Chanolbarth Cymru bod y rhan o’r droedffordd sydd wedi ei lledu ger Ambassadors ar yr A487 yn cael ei thynnu ymaith a bod y rhan hon yn dychwelyd i fod yn fan lle mae cyfyngu ar aros, a bod y rhan sydd â llinellau melyn dwbl ger y gyffordd â’r A487 a Sgwâr Alban ger y Royal Oak yn cael ei chadw.

               Cynigir cynnwys y mesurau parcio canlynol yn y Gorchmynion Rheoleiddio Traffig Arbrofol:

1.    Cadw hanner deheuol (tuag at gefnffordd yr A487) y parcio i Ddeiliaid Bathodyn Anabl yn unig, 2 awr a dim dychwelyd am ddwy awr a gyflwynwyd dros dro i’r gilfan ar ochr arall y ffordd i Costcutter ar Heol y Farchnad. Bydd hanner gogleddol y gilfan (tuag at yr harbwr) yn mynd yn ôl i fod yn aros cyfyngedig, o ddydd Llun i ddydd Sadwrn, rhwng 9am a 6pm, 1 awr a dim dychwelyd o fewn yr awr.

2.    Cadw’r rhan lle ceir gwaharddiad rhag aros ar unrhyw adeg gyferbyn y cilfannau uchod – ar gyfer deiliaid bathodyn anabl a lle ceir cyfyngu ar aros (i) y tu allan i Costcutter i gydfynd â’r droedffordd a ledwyd (ac sydd wedi’i chadw.

3.    Cadw’r rhan o’r Gwaharddiad Rhag Aros ar Unrhyw Adeg a gyflwynwyd dros dro yng Nghadwgan ar yr ochr sydd ar bwys Pwll Cam o’r gyffordd â Heol y Farchnad / Stryd y Tabernacl hyd at y gyffordd â Lôn Ganol, ac ymestyn hyn i’r gyffordd â Phen Cei ger The Hive, gan gynnwys y fynedfa at lan cei yr harbwr.

4.    Cadw’r rhan lle ceir parcio i Ddeiliaid Bathodyn Anabl yn unig, 2 awr a dim dychwelyd o fewn 2 awr a gyflwynwyd dros dro ar ochr ddeheuol Stryd Buddug ger Neuadd y Sir.

5.    Cyflwyno Cilfan newydd i Gerbydau Nwyddau ar gyfer Llwytho yn unig, o ddydd Llun i ddydd Sadwrn, rhwng 9am a 5pm, 30 munud a dim dychwelyd o fewn awr, 12 metr o hyd ar ochr orllewinol Sgwâr Alban ar ochr orllewinol y ffordd.

6.    Cyflwyno cilfan newydd ar gyfer Deiliaid Bathodyn Anabl yn Unig, 6.6 metr o hyd ar ochr orllewinol Sgwâr Alban ar ochr orllewinol y ffordd..

               Cynigir cynnwys y Gwaharddiadau rhag Symud canlynol yn y Gorchmynion

Rheoleiddio Traffig Arbrofol:

1.    Cadw’r llif traffig unffordd a gyflwynwyd dros dro ar ran isaf Ffordd y Gaer o’r gogledd i’r maes parcio talu ac arddangos, hyd at lan y môr, ar hyd glan y môr ac i mewn i Stryd y Tabernacl ac yna Heol y Farchnad.

2.    Cyflwyno gwaharddiad newydd rhag troi i’r chwith o Heol Tudur i Stryd y Tabernacl.

3.    Cyflwyno gwaharddiad newydd rhag troi i’r dde o Lan y Môr i Stryd y Tabernacl.

                 ABERYSTWYTH

                 Yn ychwanegol at y Gorchmynion Rheoleiddio Traffig Arbrofol a amlinellir isod cynghorir bod y rhannau o’r droedffordd sydd wedi eu lledu yn y lleoliadau canlynol yn cael eu cadw. Mae’r rhain wedi eu lleoli fel a ganlyn:

·       Heol y Wig (ger Sports Direct a Cactws)

·       Y Ffynnon Haearn (ger Evola)

·       Ffordd y Môr (ger Stars a Boots)

                 Cynigir cynnwys y mesurau parcio canlynol yn y Gorchmynion  Rheoleiddio Traffig Arbrofol:

1.    Cael gwared ar y parcio ar gyfer Deiliaid Bathodyn Anabl, 2 awr a dim dychwelyd o fewn 2 awr (2-3 lle) ar Stryd y Farchnad ac yn lle hynny rhoi Gwaharddiad rhag Aros ar unrhyw Adeg.

2.    Cadw’r Gwaharddiad rhag Aros ar unrhyw Adeg a gyflwynwyd dros dro ar ochr orllewinol Heol y Wig rhwng y gyffordd â’r Stryd Newydd a Stryd y Brenin. (Roedd hwn wedi ei osod yn lle llinell felen sengl a oedd yn Gwahardd rhag Aros rhwng 9am a 6pm).

3.    Cadw’r Gilfan i Gerbydau Nwyddau ar gyfer Llwytho yn unig, o ddydd Llun i ddydd Sadwrn, 8am i 6pm, 1 awr a dim dychwelyd o fewn 1 awr a gyflwynwyd dros dro ar ochr ddwyreiniol y Ffynnon Haearn y tu allan i salon trin gwallt Evola a siop gigydd Rattray.

4.    Cadw’r Gwaharddiad rhag Aros ar Unrhyw Adeg a gyflwynwyd dros dro yn lle cilfan lwytho ac aros cyfyngedig ar ochr orllewinol y Ffynnon Haearn gyferbyn â’r Gilfan Lwytho yn ii) uchod.

5.    Cadw’r parcio ar gyfer Deiliaid Bathodyn Anabl yn unig rhwng 11am a 6pm, 2 awr a dim dychwelyd o fewn 2 awr a gyflwynwyd dros dro ar ochr orllewinol y Ffynnon Haearn ger Cymdeithas Gofal ayb. ond addasu’r amser i fod rhwng 9am a 5pm, 2 awr a dim dychwelyd o fewn 2 awr..

6.    Cadw’r rhan parcio ar gyfer Deiliaid Bathodyn Anabl yn unig, o ddydd Llun i ddydd Sadwrn, rhwng 9am a 5pm, 2 awr a dim dychwelyd o fewn 2 awr a gyflwynwyd dros dro ar ochr orllewinol Stryd y Popty (bydd y gilfan ar ochr ddwyreiniol Stryd y Popty yn dychwelyd i fod yn Gilfan Lwytho, o ddydd Llun i ddydd Sadwrn, rhwng 8am a 1pm, 1 awr a dim dychwelyd o fewn 1 awr; Aros Cyfyngedig, o ddydd Llun i ddydd Sadwrn rhwng 1pm a 6pm, 30 munud a dim dychwelyd o fewn 30 munud). 

7.    Cadw’r parcio ar gyfer Deiliaid Bathodyn Anabl yn Unig, o ddydd Llun i ddydd Sadwrn, rhwng 8am a 5pm, 2 awr dim dychwelyd o fewn dwy awr ar ochr ogleddol y Porth Bach y tu allan i Downies Vaults, Fusion King ayb.

8.    Cadw’r gilfan i gerbydau nwyddau ar gyfer llwytho yn unig, o ddydd Llun i ddydd Sadwrn, 8am i 5pm, 1 awr a dim dychwelyd o fewn 1awr a gyflwynwyd dros dro ar ochr ogleddol Stryd Portland wrth y gyffordd â Ffordd y Môr, y tu allan i fynedfa fach fferyllfa Boots.

9.    Cadw’r parcio ar gyfer deiliaid bathodyn anabl yn unig 9am i 5pm, 2 awr a dim dychwelyd o fewn 2 awr a gyflwynwyd dros dro ar ochr orllewinol Maes Lowri ger eglwys San Mihangel, ond newid yr amser i 9am i 5pm, 2 awr a dim dychwelyd o fewn 2 awr.

10. Cadw’r Gilfan i Gerbydau Nwyddau ar gyfer Llwytho yn unig o ddydd Llun i ddydd Sadwrn rhwng 8am a 5pm, 1 awr a dim dychwelyd o fewn 1 awr y tu allan i rifau 8 i 10 am 14.6 metr a gyflwynwyd dros dro ar ochr orllewinol Heol y Wig (ger Sports Direct)

11. Cadw’r Gilfan i Gerbydau Nwyddau ar gyfer Llwytho yn unig o ddydd Llun i ddydd Sadwrn rhwng 8am a 5pm, 1awr a dim dychwelyd o fewn 1 awr a gyflwynwyd dros dro y tu allan i siop Cactws am 12 metr ar ochr ddwyreiniol Heol y Wig.

12. Cadw’r Gilfan i Gerbydau Nwyddau ar gyfer Llwytho yn unig o ddydd Llun i ddydd Sadwrn, rhwng 8 am a 5pm, 1 awr a dim dychwelyd o fewn 1 awr a gyflwynwyd dros dro ar ochr orllewinol Ffordd y Môr ger Stars.

Cynigir cynnwys y Gwaharddiadau Symud canlynol yn y Gorchmynion Rheoleiddio Traffig Arbrofol:

1.    Cadw’r llif traffig unffordd a gyflwynwyd dros dro ar Heol y Wig (o’r de i’r gogledd o’r Stryd Fawr i’r Promenâd Newydd/Glan-y-Môr).

2.    Cyflwyno Gwaharddiad rhag Troi i’r Chwith o’r Porth Bach i Heol y Wig, er mwyn ategu’r system unffordd yn Heol y Wig.

3.    Cyflwyno Gwaharddiad newydd rhag Troi i’r Dde o Stryd y Brenin i Heol y Wig.

4.    Cadw’r llif traffig unffordd a gyflwynwyd dros dro ar Ffordd y Môr o lan y môr yng Nglany-Môr i’r cyffyrdd â Stryd Portland

5.    Cyflwyno Gwaharddiad newydd rhag Troi i’r Dde o fraich ddwyreiniol Stryd Portland i Ffordd y Môr.

6.    Cyflwyno Gwaharddiad rhag Troi i’r Chwith o fraich orllewinol Stryd Portland i Ffordd y Môr.

7.    Cyflwyno Gwaharddiad newydd rhag Troi i’r Dde o Ffordd Portland i Ffordd y Môr.

8.    Cadw’r llif traffig unffordd a gyflwynwyd dros dro ar Stryd y Popty, o gyfeiriad y gyffordd â Stryd Portland tuag at y gyffordd â Rhodfa’r Gogledd/Y Stryd Fawr.

9.    Cyflwyno Gwaharddiad newydd rhag Troi i’r Dde o Stryd y Baddon i Ffordd y Môr.

10. Cadw’r llif traffig unffordd a gyflwynwyd dros dro ar Stryd y Baddon.

11. Cyflwyno gwaharddiadau rhag troi (i’r chwith ac i’r dde) o’r Morfa Mawr i Stryd Baddon.

Diolchodd y Cadeirydd i Steve Hallows am gyflwyno’r wybodaeth a gwahoddodd gwestiynau gan Aelodau’r Pwyllgor. Gofynnodd yr Aelodau nifer o gwestiynau ynglŷn â’r ardaloedd a oedd o ddiddordeb ynddyn nhw ac atebwyd y cwestiynau hynny yn eu tro gan y Swyddogion.

Gofynnodd yr Aelodau i ystyriaeth gael ei rhoi i bobl oedrannus ac eiddil nad oes ganddynt fathodyn glas gan fod parcio yn agos i'r dref yn bwysig iawn iddynt. Wrth ymateb, cadarnhawyd bod yr astudiaeth a wnaed wedi edrych ar bob tref yn unigol.

Wrth ymateb i gwestiwn, cadarnhaodd y Swyddogion y byddai angen iddynt ymchwilio i’r oriau a ganiateir o dan y Bathodyn Glas. Roedd un o’r Aelodau wedi nodi bod yr oriau a ganiateir wedi gostwng o 3 awr i 2 awr. Roedd yr Aelod o’r farn y dylai’r 3 awr a ganiateid yn wreiddiol ddychwelyd bellach ym mhob un o’r lleoliadau dan sylw.

Wrth ymateb i gwestiwn arall, cadarnhaodd y Swyddogion fod dŵr yn cronni wedi bod yn broblem mewn rhai mannau. Dywedwyd bod modd datrys y broblem hon yn weddol hawdd.

Yn dilyn ymholiad, cadarnhawyd y byddai ffioedd trwyddedu ar waith o 2022 ymlaen, ac mai’r rheswm am beidio â chodi tâl tan hynny oedd yr angen i gefnogi masnachwyr Ceredigion yn ystod cyfnod hynod o heriol ac anodd.

Mynegodd un o’r Cynghorwyr ei siom bod aelod o’r cyhoedd wedi gwneud cais i siarad ynglŷn â pharcio i’r anabl yn y cyfarfod y bore yma ond bod y cais hwnnw wedi’i wrthod.

Yn dilyn cwestiwn, cadarnhawyd bod parcio i’r cyhoedd ar gael am 30 munud ar Stryd y Popty, Aberystwyth rhwng 1pm a 6pm bob dydd.  Pwysleisiwyd hefyd, gan y byddai’r ymgynghoriad yn para 6 mis, y byddai pob sylw, awgrym a barn ynglŷn â’r cynigion hyn a’r holl drefniadau eraill yn cael eu hystyried.

Yn dilyn cwestiwn ynglŷn ag Aberteifi, cadarnhawyd bod y gilfan lwytho ger y Castell wedi’i lleoli mor agos ag y bo modd er mwyn i draffig fedru mynd heibio yn hwylus. Hefyd, gofynnwyd i’r swyddogion ymchwilio i’r cais am arwyddion i rybuddio lorïau bod ffordd benodol yn anaddas ar gyfer cerbydau nwyddau trwm. Gwnaed cais am weld y warden traffig ym Mhendre yn amlach.

Cytunodd Aelodau’r Pwyllgor fod angen rhoi cyhoeddusrwydd i’r hysbysiad o fwriad, a fyddai’n ymddangos yn y wasg ym mis Chwefror 2021 ac yn cynnwys gwybodaeth am y cyfnod ymgynghori 6 mis, gan sicrhau bod y cyhoedd yn ymwybodol ohono.

Cytunodd Aelodau’r Pwyllgor fod sicrhau mynediad rhwydd i bawb yn allweddol a bod angen ystyried anghenion pobl hŷn ac eiddil (y rheiny heb fathodynnau glas) hefyd. Argymhellwyd y dylid sicrhau, wrth bennu ffioedd parcio, eu bod yn fforddiadwy i bawb fel y gall y trigolion barhau i siopa yn eu trefi lleol. 

Wrth ymateb i gwestiwn ynglŷn â’r amserlen arfaethedig ar gyfer gweithredu’r cynigion, dywedwyd mai cynigion y swyddogion oedd y rhain ac y byddai angen i’r Cabinet eu cadarnhau.

Dywedodd un o Aelodau’r Pwyllgor ei fod wedi derbyn nifer o gwynion oddi wrth ei etholwyr a oedd yn byw y tu allan i Aberystwyth. Esboniodd nad oeddent bellach yn teimlo’n gyffyrddus yn siopa yn y dref oherwydd y ffyrdd a oedd wedi’u cau a’r systemau unffordd.  Cadarnhaodd un o’r swyddogion fod y parthau diogel yn fater ar wahân ac y byddai gan y cyhoedd y cyfle i roi eu barn am y gorchmynion arbrofol hyn. Croesawodd Aelodau’r Pwyllgor y cyfle i ymateb drwy'r ymgynghoriad.

Ar ôl hynny, rhoddodd y Cadeirydd y cyfle i’r Aelodau nad oeddent yn Aelodau o’r Pwyllgor  siarad a chodwyd y pryderon canlynol:

·       Bu’n hynod o anodd i’r preswylwyr barcio a dylid ystyried yr effaith ar yr unigolion hynny;

·       Dylid ystyried effeithlonrwydd llif y traffig;

·       Byddai adroddiad llawn ar yr effaith economaidd yn fuddiol;

·       Awgrymwyd y dylid ystyried man gollwng teithwyr y tu allan i’r Factory Shop yn Aberteifi;

·       Roedd ymestyn y palmentydd wedi arwain at fwy o lifogydd ym Mhendre, Aberteifi.

Yn dilyn trafodaeth hir, gofynnwyd i Aelodau’r Pwyllgor ystyried yr argymhelliad canlynol:

ARGYMHELLIAD:

Argymhellir bod y cynigion hyn ac unrhyw newidiadau, y tybir eu bod yn angenrheidiol, yn cael eu cymeradwyo i’w cyflwyno i’r Cabinet, er mwyn ceisio caniatâd i wneud y Gorchmynion Rheoleiddio Traffig Arbrofol a chyhoeddi Hysbysiad i’r perwyl hwnnw yn y wasg leol a dirymu pob mesur arall sy’n gysylltiedig â Gorchmynion Traffig Dros Dro y Parthau Diogel.

Cytunodd Aelodau’r Pwyllgor i argymell yr argymhelliad diwygiedig canlynol (y newidiadau i’w gweld yn y print bras) i’r cabinet:

Argymhellir bod y cynigion hyn ac unrhyw newidiadau, y tybir eu bod yn angenrheidiol yn dilyn trafodaeth yng nghyfarfod y Pwyllgor Trosolwg a Chraffu Cymunedau Ffyniannus a gynhaliwyd ar 8 Tachwedd, ac ar ôl ymgynghori â’r Aelodau Lleol                              yn cael eu cymeradwyo i’w cyflwyno i’r Cabinet, er mwyn ceisio caniatâd i wneud y Gorchmynion Rheoleiddio Traffig Arbrofol a chyhoeddi Hysbysiad i’r perwyl hwnnw yn y wasg leol a dirymu pob mesur arall sy’n gysylltiedig â Gorchmynion Traffig Dros Dro y Parthau Diogel.

Diolchodd y Cadeirydd i’r Swyddogion, yr Aelod Cabinet a’r Aelodau eraill am eu cyfraniad i’r cyfarfod. Dymunodd Nadolig Llawen i bawb gan ddweud ei fod yn edrych ymlaen at weld pawb yn y Flwyddyn Newydd.