Agenda a Chofnodion

Mewn cyfarfod blaenorol, gofynnodd yr Aelodau am wybodaeth benodol gan y Swyddogion fel a ganlyn:

1.    Adroddiad yn amlinellu pa fanteision effeithlonrwydd a gafwyd o ail-ddylunio'r llwybrau ac a ydynt fel y rhagwelwyd neu a ydynt yn well na’r hyn a ddychmygwyd yn y ddogfen ailgynllunio.

      2. Mesur y costau tanwydd ychwanegol a briodolir i ailgynllunio'r llwybrau, ar ôl

      tynnu bant unrhyw gynnydd yn y costau tanwydd o ddydd i ddydd.

      3. Mesur unrhyw gostau traul ychwanegol i'r cerbydau casglu o ganlyniad i

      ailgynllunio’r llwybrau.

      4. Mesur unrhyw gostau llafur ychwanegol o ran goramser ac ati, sy'n uniongyrchol o ganlyniad i ailgynllunio’r llwybrau

 5.Darparu data cymharol o gyfraddau’r casgliadau wythnosol a gollwyd dros y tair blynedd diwethaf.

     6. Darparu adroddiad diweddaru ynghylch y cyfeiriad y bydd yr adran yn ei ddilyn  wrth adnewyddu'r fflyd gasglu, gan gadw mewn cof eu heffaith ar yr amgylchedd a dyhead y Cyngor i fod yn Gyngor di-garbon.

     7. Darparu adroddiad byr o ran ble rydym arni o ran yr orsaf drosglwyddo

         Gwastraff arfaethedig ym Mhenrhos.

8. Darparu data cymharol ar gyfer y ddwy flynedd ddiwethaf o ran yr achosion o dipio anghyfreithlon a gofnodwyd.

     9. Darparu'r wybodaeth ddiweddaraf am y defnydd a wneir / tunelli a adawyd yn ein safleoedd Amwynder Dinesig dros y flwyddyn ddiwethaf.

     10. Rhoi amcangyfrif o ba bryd y bydd y gwasanaeth gwastraff gardd yn debygol o gael ei ailgyflwyno.

Cyflwynodd Gerwyn Jones yr adroddiad gan esbonio fod cwestiynau 1-4 uchod yn ymwneud â'r gwasanaeth newydd casglu gwastraff wrth ymyl y ffordd. Ni fu modd adolygu'r gwasanaeth oherwydd y ffyrdd newydd o weithio mewn ymateb i bandemig COVID-19. Roedd Beverley Hodgett hefyd wrth law i ateb unrhyw gwestiynau.

Esboniodd Gerwyn Jones fod yr adroddiad yn cynnwys rhywfaint o ddata am

berfformiad a chyfyngiadau'r gwasanaeth.  Rhoddwyd diweddariad i’r Pwyllgor ar ffurf cyflwyniad Pwerbwynt a oedd yn cynnwys amcanion y gwasanaeth, perfformiad y gwasanaeth ar sail yr amcanion, newidiadau diweddar, y gwasanaeth casglu gwastraff wrth ymyl y ffordd a’i berfformiad, effaith Covid-19, gofal cwsmeriaid, Safleoedd Gwastraff Cartrefi, biniau a fethwyd, achosion o dipio anghyfreithlon, Strategaeth.  

Rhoddwyd cyfle i'r Aelodau ofyn cwestiynau a atebwyd yn eu tro gan y Swyddogion. Dyma’r prif bwyntiau a gododd o'r drafodaeth:

·         Mewn ymateb i gwestiwn, cadarnhaodd y Swyddogion na all y cyhoedd fynd â bagiau ailgylchu i Safleoedd Gwastraff Cartrefi oni bai eu bod wedi didoli ei gynnwys yn barod i'w osod yn y sgipiau perthnasol;

·         Gofynnodd yr Aelodau a yw'n bosibl i Wefan y Cyngor gael ei diweddaru'n rheolaidd drwy gydol y dydd, yn hytrach nag ar ddiwedd y diwrnod gwaith;

·         Canmolodd yr Aelodau'r gwasanaeth bagiau porffor.

Cytunodd yr Aelodau i nodi cynnwys yr adroddiad a gwnaethant ofyn am ddiweddariad arall maes o law. Diolchodd y Cadeirydd a'r Aelod Cabinet i'r Staff am eu gwaith caled a’u hymrwymiad i barhau i ddarparu'r gwasanaeth hwn yn ystod y pandemig. 

Bu i’r Aelodau ofyn am adroddiad gyda rhagor o wybodaeth ynghylch y cynigion a gyflwynwyd i'r Pwyllgor hwn ar 10 Hydref 2019.  Yn dilyn y cyfarfod hwnnw, argymhellodd y Pwyllgor y canlynol i’r Cabinet:

·         Cynnal rhagor o waith ar y cynigion a awgrymwyd o ran y meysydd parcio talu ac arddangos;

·         Dilyn y prosesau ymgynghori gofynnol mewn perthynas â’r cynnig ar gyfer Maes Parcio Pendre.

Cyflwynodd Gerwyn Jones y sefyllfa bresennol i Aelodau’r Pwyllgor a hynny ar ffurf

cyflwyniad Pwerbwynt gan ddweud fod pandemig COVID-19 wedi cael effaith sylweddol ar allu'r Gwasanaeth i ddatblygu prosiectau a gweithio y tu hwnt i gynnal gwasanaethau rheng flaen.

Mae tîm y Gwasanaethau Parcio wedi bod yn ymwneud llawer ag ymateb corfforaethol y Cyngor i'r pandemig, sydd wedi gweld staff yn cael eu hadleoli i rolau yn y Tîm

Profi, Olrhain a Diogelu, y tîm Diogelu'r Cyhoedd a hefyd yn cefnogi gweithgareddau megis dosbarthu bocsys bwyd i unigolion bregus.

Wrth i sefyllfa’r pandemig esblygu, mae’r ymateb hefyd wedi esblygu,  ac yn achos tîm y Gwasanaethau Parcio mae’r tîm bellach wedi ailddechrau ei gyfres lawn o weithgareddau sy'n ymwneud yn bennaf â monitro, cynghori a gorfodi gwaith sy'n gysylltiedig â chynllun Gorfodi Parcio Sifil y Cyngor a rheoli'r portffolio o feysydd parcio talu ac arddangos.

Penodwyd Rheolwr newydd ar y Gwasanaethau Parcio, Nicola Parry, ac mae wedi bod yn ei swydd ers mis Gorffennaf 2021. Roedd y rôl wedi bod yn wag am dros 12 mis cyn y dyddiad hwn oherwydd y pandemig ac ailstrwythuro'r Gwasanaethau Amgylcheddol. Yn ogystal â Rheolwr y Gwasanaethau Parcio, mae Tîm bach y Gwasanaethau Parcio ar hyn o bryd yn cynnwys 4 Swyddog Gwasanaethau Parcio ac 1 Arweinydd Gwaith y Gwasanaethau Parcio. Ar hyn o bryd mae 1 swydd wag ar gyfer Swyddog Gwasanaethau Parcio ac mae proses recriwtio yn mynd yn ei blaen mewn perthynas â hyn.

Mae aelodau’r Tîm Gwasanaethau Parcio bach yn cael eu lleoli ar sail blaenoriaeth

lle ystyrir y mae’r angen mwyaf a lle mae eu presenoldeb yn debygol o gael effaith gadarnhaol ar faterion neu bryderon. Mae rhai materion a lleoliadau, megis yng nghyffiniau ysgolion ar ddechrau a diwedd y diwrnod ysgol, a sefyllfaoedd, megis parcio ar y palmant, lle mae gallu’r tîm i ddylanwadu ar y rhain yn gyfyngedig.

Yna rhoddodd swyddogion wybod i'r Pwyllgor faint o docynnau a brynwyd  

a’r incwm o holl Feysydd Parcio Talu ac Arddangos yn nhrefi Ceredigion, fel y dangosir yn yr Adroddiad.  Mae'n amlwg y bydd pandemig COVID-19 wedi effeithio'n sylweddol ar y blynyddoedd 2020/21 a 2021/22 o ran defnydd a’r incwm a gynhyrchwyd drwy'r peiriannau.

      Yna cyfeiriodd y swyddogion at wybodaeth mewn perthynas â’r tocynnau tymor a ddefnyddir ym Meysydd Parcio Talu ac Arddangos Ceredigion.

       Mae wedi bod yn bosibl datblygu'r awgrym a wnaed gan y Pwyllgor ym mis

       Hydref 2019 o ran darparu mwy o beiriannau parcio sy’n derbyn cerdyn yn unig.

       Mae Meysydd Parcio Talu ac Arddangos y Cyngor wedi bod yn ddi-arian-parod ers

       1 Rhagfyr 2020. Mae'r newid, gan ystyried  ...  Gweld y cofnodion lawn ar gyfer eitem 31.

Cyflwynodd Sarah Groves-Phillips yr adroddiad ar yr asesiad o anghenion llety

Sipsiwn a Theithwyr, a'r ddyletswydd i ddarparu ar gyfer safleoedd lle mae'r asesiad yn nodi angen, sydd wedi dod yn ofynion statudol o dan Adran 101 o Ddeddf Tai (Cymru) 2014.

Diben Asesiad o Lety Sipsiwn a Theithwyr yw sicrhau bod Awdurdodau Lleol yn cael gwell dealltwriaeth o faint o leiniau sydd eu hangen ar gyfer Sipsiwn a Theithwyr yn eu hardal, ac fe ddylai ffurfio sylfaen dystiolaeth gadarn ar gyfer polisïau cynllunio lleol sy'n diwallu'r anghenion hynny.

Rhaid cynnal yr Asesiad o Lety Sipsiwn a Theithwyr o leiaf bob pum mlynedd, ac yn y cyd-destun hwn cyhoeddodd Llywodraeth Cymru ‘Canllawiau Cynnal Asesiadau o Anghenion Llety Sipsiwn a Theithwyr’ (2015) i gynorthwyo Awdurdodau Lleol i lunio asesiad cadarn o anghenion llety Sipsiwn a Theithwyr yn eu hardal.

         Cyflwynodd Cyngor Sir Ceredigion Asesiad o Lety Sipsiwn a Theithwyr i Lywodraeth Cymru ym mis Ionawr 2020, a derbyniodd adborth yn gofyn am waith pellach ar yr angen posibl am safle tramwy yn y sir. Fodd bynnag, yn dilyn y cyngor hwn, dechreuodd pandemig Covid-19 ac roedd hyn yn gwneud hi’n anodd iawn ymgysylltu. Felly, rhoddodd Llywodraeth Cymru estyniad tan fis Chwefror 2022 i bob Awdurdod Cynllunio Lleol gynnal eu Hasesiad o Lety Sipsiwn a Theithwyr, er mwyn caniatáu digon o ymgysylltu â'r gymuned Sipsiwn-Teithwyr. Paratowyd yr Asesiad o Lety Sipsiwn a Theithwyr mewn ymgynghoriad â'r Grŵp Llywio Sipsiwn-Teithwyr.

         Dywedodd y Swyddog fod yr adroddiad hwn yn cyflwyno canlyniadau Asesiad

         o Lety Sipsiwn a Theithwyr 2022 a gynhaliwyd gan yr Awdurdod.

Ar hyn o bryd, nid oes unrhyw safleoedd Sipsiwn a Theithwyr gan yr awdurdod lleol, a dim ond un safle preifat awdurdodedig sydd yn y sir. Nid oes unrhyw ddarpariaeth barhaol chwaith ar gyfer siewmyn. Credir bod Teithwyr Newydd yn y sir ond nid oes gan y Cyngor unrhyw gofnod o’u lleoliad. Ers mis Mehefin 2016, mae ethnigrwydd wedi ei gynnwys ym mhroses ymgeisio’r gofrestr dai a chanfuwyd pedwar aelod o’r Gymuned Sipsiwn a Theithwyr - tri sydd ddim yn byw yng Ngheredigion ar hyn o bryd ac un sy’n byw mewn llety brics a morter. Mae dau aelod arall o’r Gymuned Sipsiwn a Theithwyr mewn llety brics a morter ers nifer o flynyddoedd a hynny cyn bod modd canfod ethnigrwydd drwy broses ymgeisio’r gofrestr dai.

Yn ôl y disgwyl, bu’n eithriadol o anodd lleoli’r boblogaeth darged ar gyfer yr asesiad hwn. Ar sail y nifer bach iawn o holiaduron a ddychwelwyd a’r cyfweliadau/ymweliadau safle a gynhaliwyd ynghyd â’r trafodaethau gyda Llywodraeth Cymru, daw’r asesiad i’r casgliad nad oes angen safle preswyl parhaol ar gyfer Sipsiwn a Theithwyr yn y sir, ac ar ôl gwaith ymgysylltu pellach gyda pherchennog y tir a phreswylwyr y safle ym Mhlwmp, nid oes angen safle tramwy. Fodd bynnag, mae angen gwneud gwaith pellach gyda pherchennog y tir a’r preswylwyr i drefnu'n ffurfiol ar gyfer 'safle a oddefir' a ganiateir o dan ganllawiau Llywodraeth Cymru yn ogystal ag ystyried gwelliannau posibl.

Ar ôl  ...  Gweld y cofnodion lawn ar gyfer eitem 32.

Cytunwyd bod cofnodion cyfarfodydd y Pwyllgor a gynhaliwyd ar 1 Tachwedd 2021 ac 8 Tachwedd 2021 yn gywir.

O ran cofnodion 1 Tachwedd 2021, cyfeiriodd y Cadeirydd at gofnod rhif 3, Adolygu’r Mapiau Rhwydwaith Teithio Llesol, paragraff 7, parthed Rhiwgoch, Aberaeron. Yr oedd wedi gofyn am i lythyron cyflwyno tir gael eu postio at y perchnogion tir.  Gofynnodd y Cadeirydd i’r Swyddog Craffu gysylltu â’r Swyddog i gael y diweddaraf. 

Nid oedd dim mater yn codi o gofnodion 8 Tachwedd 2021. 

              Cytunodd yr Aelodau i nodi cynnwys y Flaenraglen Waith fel y’i cyflwynwyd.

           Gofynnodd y Cadeirydd am i’r Gwasanaethau Democrataidd gyfleu'r neges ganlynol i'r Cabinet:

           Dylai aelodau'r Cabinet fod yn bresennol mewn cyfarfodydd Craffu i gyflwyno eitemau ar y cyd â Swyddogion a gwrando ar y trafodaethau pwysig.  Maent yn gwybod ymlaen llaw am ddyddiadau’r cyfarfodydd Craffu, yr un fath â'r Aelodau i gyd.  Caiff Aelodau'r Cabinet eu talu am eu dyletswyddau yr un fath â’r Cadeiryddion Craffu a dylid disgwyl eu bod yn mynychu cyfarfodydd Craffu.

          Roedd hyn ar ôl i nifer o Aelodau'r Pwyllgor fynegi eu siom nad oedd yr Aelod Cabinet dros Briffyrdd a Gwasanaethau Amgylcheddol, Tai a Chyswllt Cwsmeriaid yn bresennol i wrando ar y trafodaethau ac i ateb cwestiynau. Dylid nodi, fodd bynnag, fod yr Aelod Cabinet perthnasol wedi ymddiheuro ar ddechrau'r cyfarfod ac wedi gwneud trefniadau i'r Swyddogion perthnasol gyflwyno yn ei absenoldeb.

           Cadarnhawyd yng nghyfarfod y Pwyllgor a gynhaliwyd ar xx xx 2022